聯(lián)系我們
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
聯(lián)系人:仲亞娟
手機:13795311448
電話:021-32205893
傳真:86-021-52500777
地址:上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈 1501-1502
郵編:200062
郵箱:2852785357@qq.com
當(dāng)前位置:首頁 > 技術(shù)文章 > 德國Rexroth柱塞泵的顯著特點

德國Rexroth柱塞泵的顯著特點

   德國Rexroth柱塞泵的顯著特點
   德國Rexroth柱塞泵壓力高,結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,流量調(diào)節(jié)方便,故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合,如龍門刨床、拉床、液壓機、工程機械、礦山冶金機械、船舶上得到廣泛的應(yīng)用。
   德國Rexroth柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成,并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、潤滑系統(tǒng)等組成。曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一。采用曲拐軸整體型式,它將完成由旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)直線運動的關(guān)鍵一步,為了使其平衡,各曲軸柄銷與中心成120°。連桿將德國Rexroth柱塞泵上的推力傳遞給曲軸,又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運動,其桿截面采取工字形,大頭為剖分式,軸瓦采用對分薄壁瓦形式,小頭瓦采用軸套式,并以其定位。
   十字頭連接搖擺運動的連桿和往復(fù)運動的柱塞,它具有導(dǎo)向作用,它與連桿為閉式連接,與柱塞卡箍相連,浮動套固定在機座上,它一方面起隔絕油箱與污油池的作用,另一方面對十字頭導(dǎo)桿起一個浮動支承點的作用,能提高運動密封部件的使用壽命,機座是安裝動力端和連接液力端部分的受力構(gòu)件,機座后部兩側(cè)有軸承孔,前部設(shè)有與液力端連接的定位銷孔保證滑道中心與泵頭中心的對中性,在機座的前部一側(cè)設(shè)有放液孔,用來排放滲漏的液體。德國Rexroth柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。德國Rexroth柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積效率高。
   液壓傳動也越來越廣,隨著工業(yè)技術(shù)的不時發(fā)展,而作為液壓傳動系統(tǒng)心臟的液壓泵就顯得更加重要了容積式液壓泵中,是實現(xiàn)高壓、高速化、大流量的一種理想的結(jié)構(gòu),相同功率情況下,徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大,常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況,做為按壓馬達使用。而德國Rexroth柱塞泵結(jié)構(gòu)緊湊,徑向尺寸小,轉(zhuǎn)動慣量小,故轉(zhuǎn)速較高;另外,軸向柱塞泵易于變量,能用多種方式自動調(diào)節(jié)流量,流量大。
   德國Rexroth柱塞泵普遍用于飛機液壓系統(tǒng)、支配系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中。飛機上所用的液壓泵中主要的一種型式,廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領(lǐng)域。航空上。德國Rexroth柱塞泵一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運動,另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運動,這兩個運動的合成,使柱塞軸線上任一點的運動軌跡是一個橢圓。此外,德國Rexroth柱塞泵還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運動,此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻,有利的柱塞運動學(xué)分析,主要是研究柱塞相對缸體的往復(fù)直線運動。即分析柱塞與缸體做相對運動時的行程、速度和加速度,這種分析是研究泵流量品質(zhì)和主要零件受力狀況的基礎(chǔ)。
 

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司(xqef.cn)關(guān)鍵字:P+F傳感器|P+F編碼器|P+F接近開關(guān)|P+F辦事處

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司版權(quán)所有 GoogleSitemap 管理登陸 ICP備案號:滬ICP備13015955號-8總訪問量:398684  

聯(lián)系人:楊經(jīng)理