ATOS先導(dǎo)式溢流閥

ATOS先導(dǎo)型溢流閥由主閥和先導(dǎo)閥兩部分組成。先導(dǎo)閥類似于直動型溢流閥，但一般多為錐閥（或球閥）形閥座式結(jié)構(gòu)。主閥可分為一節(jié)同心結(jié)構(gòu)、二節(jié)同心結(jié)構(gòu)和三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。三節(jié)同心結(jié)構(gòu):主閥芯與閥蓋、閥體與主閥座等三處有同心配合要求，屬于三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。壓力油自閥體中部進(jìn)油口進(jìn)入，并主閥芯上阻尼孔進(jìn)入主閥芯上腔，油閥蓋上通道和錐閥座上小孔作用與錐閥上。當(dāng)進(jìn)油口壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧調(diào)定值時(shí)，先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯上、下兩側(cè)有效面積比為1.03～1.05，上側(cè)稍大，作用與主閥芯上壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。當(dāng)進(jìn)油壓力超過先導(dǎo)閥調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥被打開，造成資金油口P井主閥芯阻尼孔、先導(dǎo)閥口、主閥芯中心孔至閥體下部出油口（溢流口）流動。阻尼孔處流動損失使主閥芯上、下腔中油液產(chǎn)生一個(gè)隨先導(dǎo)閥流量增加而增加壓力差，當(dāng)它主閥芯上、下作用面上產(chǎn)生總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重和摩擦力時(shí)，主閥芯開啟。此時(shí)進(jìn)油口與出油口（溢流口）直接相通，造成溢流以保持系統(tǒng)壓力。

ATOS先導(dǎo)式溢流閥

ATOS先導(dǎo)型溢流閥主要特性原理：

• 密封型和抗震型閥，通過ECP防腐蝕處理，適用于室外使用
  

• 多種類型線圈和電氣插頭供選擇
  

• 帶微動開關(guān)或感應(yīng)式接近傳感器的安全裝置通過TüV認(rèn)證
  

• 多種型式和選項(xiàng)：切換控制裝置，防爆型，不銹鋼型，零泄漏，本質(zhì)安全型

常用的CART系列型號有：（目前均有庫存）
  CART ARE-15/350    
  CART M-3/350    
   CART M-3/350 20    
  與我們合作，您今后將獲得的是：

1. 報(bào)價(jià)快:對于優(yōu)勢品牌我們有廠家的價(jià)目表，并且每天保持跟供貨商溝通，為您提供快捷及時(shí)的報(bào)價(jià)。

2. 價(jià)格優(yōu): 我們直接從工廠拿報(bào)價(jià)，避開許多中間環(huán)節(jié)，許多工廠給我們提供固定折扣，確保我們給客戶*惠的價(jià)格。

3. 渠道廣: 除了工廠，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。

4. 貨期準(zhǔn): 接到訂單后我們會及時(shí)跟廠家溝通，對于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。

5. 物流成本低:在貿(mào)易中物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們在德國倉庫統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨，既保證了發(fā)貨正確，又降低了成本。

6. 售后服務(wù)完備: 我們承諾所有的產(chǎn)品有12個(gè)月的質(zhì)保。質(zhì)保期之外的質(zhì)量問題，我們幫助客戶與廠家協(xié)商提供的維修方案，為您解除后顧之憂。